Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  2. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  3. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  4. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  5. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  6. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  7. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  10. «Теперь это никого не волнует». Изменилось наказание для призывников, которые не явятся в военкомат
  11. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  12. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  13. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  14. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  15. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  16. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  17. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте


С начала прошлого года в Беларуси 4,5 тысячи человек привлекли к ответственности за нарушения правил катания на электросамокате, а с 2021 года завели 12 уголовных дел, сообщили в эфире СТВ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Начальник управления по надзору в социальной сфере Генпрокуратуры Павел Зайцев рассказал, что за 2023-й и начало 2024 года в Беларуси около 4,5 тысячи человек привлекли к ответственности за нарушение ПДД при катании на электросамокате.

— Исходя из того, что свыше двух миллионов поездок — только по данным одной из шеринговых компаний, то, может быть, это и капля в море, — заявил он.

В основном наказывают за неправильный проезд пешеходных переходов и за нарушение скоростного режима, но с последним пунктом «есть нюансы разные»:

— Во-первых, как контролировать, потому что [допустимая] скорость — до 25 километров в час, то есть надо как-то ее мерить, чтобы было объективно.

Официальный представитель Следственного комитета Сергей Кабакович рассказал, что с 2021 года по факту ДТП с участием самокатов, скутеров и электровелосипедов было возбуждено 12 уголовных дел: в 2021-м — одно, в 2022-м — четыре, в 2023-м — семь. Причем в пяти случаях виновниками аварии становились сами водители этих средств, которые врезались в автомобили.

Один человек погиб после того, как катался на самокате вдвоем с другом.

— Там двое ребят взобрались на самокат каршеринговый, потеряв устойчивость, упали и, к сожалению, парень, который был так называемым пассажиром, погиб, — рассказал Кабакович.

Шесть из 12 пострадавших самокатчиков получили тяжкие травмы, у восьми — закрытая черепно-мозговая травма.

По словам врача нейрохирургического отделения 5-й городской клинической больницы Минска Станислава Летвиновича, в случае самокатных травм большое значение имеет скоростной режим:

— И что касается нейротравмы, скорее всего, эта травма даже не изолированная, с повреждением других анатомических областей и с повреждением челюстно-лицевой области. Мы сталкиваемся прежде всего со средней и тяжелой травмой.

Он добавил, что, даже если упавший с самоката человек не получит инвалидность, «то все эти состояния пациентов, можно сказать, на грани»:

— Мало что остается от того, чтобы человек в будущем не стал инвалидом.