Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  2. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  3. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  4. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  5. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  6. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  9. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  12. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем


Более пяти тысяч грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси. Такая информация размещена на сайте Госпогранкомитета.

Пункт пропуска "Каменный Лог"
Пункт пропуска «Каменный Лог»

По состоянию на 10.00 19 февраля в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 560 грузовиков, «Привалка» — 440, «Котловка» — 620, «Бенякони» — 640, «Видзы» — более 270.

Очереди есть и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 590 грузовиков, «Урбаны» — более 700 фур.

На белорусско-польской границе в «Берестовице» стоят более 430 грузовых автомобилей, в «Козловичах» — 750.

Госпогранкомитет Беларуси считает, что очереди образовываются из-за того, что сопредельные страны ЕС не выполняют договоренности по пропуску грузовиков. Накануне в ведомстве сообщили, что польские контрольные службы оформили лишь 73% автомобилей от установленной нормы, литовские — 66% грузовиков от пропускной способности, латвийские — 73%.

Российская Ассоциация международных автоперевозчиков ранее заявляла о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.