Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  4. ISW: Россия придерживает ракеты для новых массированных ударов по Украине, в то время как Китай заключает крупные контракты с Киевом
  5. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  8. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  9. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  10. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  11. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  12. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  13. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  14. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  15. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  16. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего


/

Нефтепереработка в Беларуси, скорее всего, продолжает испытывать проблемы, которые сказываются и на производстве, и на объемах экспорта. В основном это касается «Нафтана». Об этом рассказал старший научный сотрудник BEROC экономист Анатолий Харитончик во время брифинга.

Фото: gazeta.naftan.by
Иллюстративный снимок. Фото: gazeta.naftan.by

— Если мы устраняем влияние сезонного фактора, то объем промышленного производства в октябре оставался вблизи сентябрьского уровня. Если мы обратимся к региональной динамике выпуска (продукции. — Прим. ред.), так как данных по отраслям у нас, к сожалению, теперь в открытом доступе нет, то там мы можем увидеть значительную просадку в Витебской области (там находится нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». — Прим. ред.). Что, скорее всего, сигнализирует о снижении выпуска нефтепродуктов. В Гомельской — там находится Мозырский НПЗ — есть небольшой рост, но слабенький, который совсем не покрывает посадку в Витебской области), — говорит Анатолий Харитончик.

Такие показатели статистики, скорее всего, указывают на то, что проблемы в нефтепереработке сохраняются и в октябре сократился выпуск нефтепродуктов, отмечает экономист.

Вторым фактором, который на это указывает, аналитик называет ситуацию во внешней торговле.

— Экспорт товаров в сентябре снизился примерно на 0,15 млрд долларов к августу (с устранением сезонности), уменьшились поставки в страны вне СНГ. Думаю, что это отражает сохранившиеся проблемы в нефтепереработке. Думаю, что это не связано с калием, по крайней мере, в физических объемах, на это не указывает региональная динамика выпуска, — объясняет экономист.

Дело в том, что нефтепродукты и калийные удобрения занимают большую долю экспорта товаров из Беларуси. Поэтому проблемы в одной из этих отраслей влияют и на статистику по внешней торговле.

Напомним, ранее «Зеркало» обратило внимание, что НПЗ в Новополоцке и Мозыре, вероятно, испытывают финансовые трудности. И это сказывается на общем экономическом состоянии регионов, в которых они расположены.

Экономист Анатолий Харитончик ранее объяснял, что они могут быть связаны с уменьшением разницы в цене Urals, которую наши НПЗ закупают в России, и популярной в мире марки Brent. А также с последствиями урагана, который прошелся по Беларуси этим летом. Тогда Мозырский НПЗ потерял электроснабжение из-за обрушения линии электропередачи. За неделю простоя убытки составили до 35 млн долларов, сообщал «Флагшток». После этого предприятие снизило объемы производства.