Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Топ-5 первоапрельских розыгрышей, которые удались чересчур хорошо
  2. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  3. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  4. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  5. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  6. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  7. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  8. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  9. Был ли у пропавшей Анжелики Мельниковой доступ к спискам донативших НАУ и другой важной информации? Узнали у Павла Латушко
  10. Узнали из непубличного документа, сколько медиков не хватает в Беларуси (и как чиновники научились скрывать эту цифру)


/

В феврале на лобовое стекло иномарки упал кусок бетона с реконструируемого путепровода, соединяющего улицу Московскую и проспект Независимости. Днем 6 марта на том же месте произошел похожий инцидент, пишет агентство «Минск-Новости».

Кусок бетона, который упал на внедорожник. 6 марта 2025 года, Минск. Фото: "Минск-Новости"
Кусок бетона, который упал на внедорожник. 6 марта 2025 года, Минск. Фото: «Минск-Новости»

В сети появилось фото внедорожника с разбитым лобовым стеклом, стоявшего под реконструируемым мостом. На крыше иномарки лежал кусок бетона, который, видимо, и стал причиной повреждения. Водитель ходил рядом в ожидании ГАИ.

В прошлый раз часть моста отвалилась из-за вибраций, возникающих во время работ. Однако сейчас ремонтники оказались ни при чем. Фрагмент бетона, скорее всего, мог снести ветер.

— Когда случился инцидент, строители не вели никаких работ на путепроводе, — рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев. — Водитель, конечно же, раздосадован, но благо поврежденный автомобиль на КАСКО, что подразумевает покрытие расходов на ремонт за счет страховой компании. Подрядная организация, выполняющая демонтаж путепровода, сделает все возможное для урегулирования ситуации.

Сергей Панев выразил «надежду на понимание со стороны горожан касательно причиненных неудобств проводимыми работами».

Демонтаж путепровода планируется завершить в конце марта.