Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  2. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  3. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  4. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  5. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  6. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  7. В Брестском районе взорвался боеприпас. Погиб подросток
  8. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  11. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  12. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  13. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  14. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  15. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  16. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  17. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР


Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через пограничный пункт пропуска «Козловичи» (со стороны Польши — «Кукурыки»), утверждает Государственный таможенный комитет.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

«За один час они (польские таможенники. — Прим. ред.) оформляют два грузовика, в течение другого — 20. Кому как повезет. Сейчас в ожидании — 700 машин», — сообщили в ведомстве.

Там заявили, что оказывают «посильную помощь водителям, как беларусским, так и из ЕС», и имеют в своем распоряжении все необходимое для удобств.

«Но положительно разрешить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не по силам», — отметили на беларусской таможне и добавили, что своевременно оформляют авто и товары как на въезд, так и на выезд.

Между тем Государственный пограничный комитет оценивает очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в 450 фур. Столько их собралось в «Козловичах» на 16.00 12 июля.

Напомним, в среду, 10 июля, Таможенный комитет сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки».

Однако польское Министерство финансов эту информацию опровергло: там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки.

На границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.