Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  3. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  4. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  5. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  6. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  7. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  8. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  9. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  10. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  11. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  12. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  13. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  14. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  15. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  16. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  17. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  18. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  19. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью


История с «женщиной-кошкой» и фотосессией на капоте раритетного автомобиля, закончившейся вмятиной, получила продолжение. На днях DeSoto вновь видели на улице Карла Маркса — на сей раз с выпрямленным капотом. В Onliner.by решили уточнить: машину отремонтировали, а конфликт между девушкой Натальей и автовладельцем Кириллом уже позади? Как выяснилось, далеко нет.

Фото с сайта Onliner.by

Сразу после инцидента Кирилл обнаружил вмятину на капоте своего автомобиля. Чуть позже он вычислил людей, причастных к повреждению. Как оказалось, таковы последствия фотосессии. Вскоре на связь вышла девушка Наталья, признавшаяся в своей причастности к инциденту: «Была ассоциация со списанным самолетом, который ставят в общественном месте и по которому ползают дети. Я догадывалась, что он кому-то принадлежит. Но мы, похоже, слишком увлеклись. Я позвонила в 102, назвала себя, призналась. Я предложила Кириллу поехать к мастеру, который смог бы устранить вмятину за мой счет, но он отказался».

Фото с сайта Onliner.by

Тем не менее на этой неделе автомобиль видели уже с выпрямленным капотом. Участники конфликта пошли на примирение? С таким вопросом мы обратились к владельцу DeSoto.

— Никто машину не отремонтировал — выдавили большую вмятину, чтобы было прилично, но все волны остались, структура и жесткость капота не восстановлены. Всем капотом и остальными повреждениями еще не занимались, так как сначала будет экспертиза и оценка этих самых повреждений. Только после этого можно заниматься ремонтом, — рассказал Onlíner Кирилл, владелец раритета. — Но капот даже усилием одного пальца легко вжимается обратно. Кроме того, мы обнаружили еще одну вмятину на крыле. Так что нет, конфликт не разрешен. С Натальей мы побеседовали, я, как уже говорил, посоветовал обратиться в милицию, так как заявление уже написано. После со мной на связь вышел представляющий ее юрист, предложил досудебное урегулирование: ремонт на СТО за счет девушки. Но так не получится. Я придерживаюсь своего плана: суд, экспертиза повреждений, решение.

В качестве доказательств слов молодой человек прислал актуальное фото.

Фото с сайта Onliner.by
Фото с сайта Onliner.by

Кирилл говорит, что уже сталкивался с подобными разбирательствами: «Моя „двойка“ (ВАЗ-2102) пережила четыре инцидента. Ее и раскрашивали, и залезали на крышу, и нацарапали на ЛКП номер телефона. Четыре раза вопрос решался в суде. Это мой принцип — чтобы люди в полной мере осознавали последствия своих действий. Чтобы понимали: не надо ни залезать на машину, ни делать что-либо еще с чужим имуществом. Тут особая ситуация: девушка видела меня у автомобиля в день инцидента и могла бы подойти, чтобы решить все на месте, однако не стала. С моей позиции, ей показалось, и так прокатит. Вот это отношение я и намерен исправить. Да, будет долго, нудно, но ситуация такова, что человек должен понять: пятиминутный фотосет может вылиться в месяцы головной боли. Сейчас жду, когда со мной свяжутся следователи».