Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  2. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  4. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  5. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  6. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  7. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  8. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  11. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  12. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  13. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  14. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  15. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  16. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  17. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему


«Беларуськалию» не удалось выиграть спор с Реестровым центром Литвы по поводу его замороженных активов в виде 30% акций клайпедского терминала навальных грузов Biriu kroviniu Terminalas (BKT). Об этом пишут литовские СМИ со ссылкой на агентство BNS.

Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas
Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas

Так, 6 марта Региональный Административный суд Литвы отклонил жалобу «Беларуськалия», постановив, что данные о замороженных акциях соответствуют документам, на основании которых они были туда внесены. Поэтому они не могут считаться ошибочными и не подлежат исправлению.

Решение суда может быть обжаловано в Верховном Административном суде Литвы в течение 30 дней.

«Беларуськалий» утверждал в суде, что в начале марта 2023 года попросил Реестровый центр исправить якобы ошибочные данные в реестре о применении ограничительных мер к компании как акционеру БКТ. По мнению «Беларуськалия», управляемые им акции не могут быть заморожены в соответствии с международно-правовыми нормами, поскольку они защищены соглашением между правительствами Беларуси и Литвы о поощрении и защите инвестиций.

Ситуация с терминалом сыпучих грузов в Клайпеде

После того как в декабре 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия», Литва запретила перевалку беларусских удобрений через свою территорию и расторгла контракт на перевозку калия по своей железной дороге. Транзит беларусского калия через Литву остановился 1 февраля 2022 года. В июне того же года ЕС ввел новый пакет ограничений против Беларуси как соучастницы российской военной агрессии, который также включал прямые и полные санкции против «Беларуськалия».

Все это сильно ударило по клайпедскому Biriu kroviniu terminalas. После введения санкций ему пришлось уволить большинство сотрудников, обороты упали более чем в десять раз, предприятие больше не приносит прибыли. В июне 2022 года BKT в литовском суде требовал отмены запрета на перевозку беларусского калия литовской железной дорогой, но безуспешно.

Еще с 2013 года 30% акций Biriu kroviniu terminalas принадлежит «Беларуськалию». Беларусский гигант выкупил эту долю у литовского бизнесмена Игоря Удовицкого. Остальные акции фактически остались за ним: 5% принадлежит ему непосредственно, а 65% через компанию Hasenberg AG, которую он косвенно контролирует.

Во второй половине 2022 года Удовицкий попытался выкупить остальные 30% у беларусов назад, подавал запрос в литовский Совет по конкуренции. Либо там не дали разрешения на сделку, либо другие причины заставили бизнесмена отказаться от покупки, но, судя по данным реестра юрлиц, структура собственности Biriu kroviniu terminalas не изменилась. То есть 30% терминала остались за «Беларуськалием», вопреки словам Александра Лукашенко и Романа Головченко, которые в августе 2022 года возмущались тем, что у Беларуси якобы «отжали» ее собственность.