Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  2. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  3. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  4. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  5. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  6. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  7. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  10. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  11. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  12. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  13. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  14. «Теперь это никого не волнует». Изменилось наказание для призывников, которые не явятся в военкомат
  15. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  16. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  17. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  18. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW


Известный сервис пассажирских перевозок Uber начал блокировать водителей, имеющих белорусское гражданство и работающих на территории Польши. Об этом «Зеркалу» рассказал один из таксистов — Дмитрий. Он и сам столкнулся с подобной ситуацией. Говорит, что не может перевозить пассажиров, несмотря на то, что предоставил компании все необходимые документы. Разбираемся, что происходит.

Фото Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

Дмитрию 40 лет, из Беларуси он уехал в 2020 году, поступил в польский университет по программе Калиновского. Учебная нагрузка не позволяла работать в офисе, поэтому мужчина решил зарабатывать пассажирскими перевозками. Купил автомобиль, скачал приложения разных сервисов такси, зарегистрировался и стал работать водителем в Лодзи.

Недавно в Польше изменились правила работы для сервисов пассажирских перевозок. Каждый водитель должен пройти дополнительную верификацию — предоставить владельцам платформы справку о несудимости, карту таксиста от государственного органа и выписку из лицензии компании-партнера, с помощью которой он официально сотрудничает с сервисами.

— Я собрал весь нужный комплект документов сразу, как получил сообщение о необходимости верификации, — объясняет Дмитрий. — Приехал в офисы агентств, уполномоченных сервисами для проведения верификации в Лодзи, там все проверили, сфотографировали и загрузили в систему. Все работало исправно, но спустя неделю мой аккаунт в Uber оказался заблокированным.

От коллег Дмитрий узнал, что с такой проблемой столкнулся не только он. Оказалось, что всех заблокированных Uber водителей роднит то, что они имеют белорусское гражданство. В профильном чате Дмитрию удалось узнать, что с похожей проблемой столкнулись водители Uber не только в Польше, но и в Литве и Латвии. Он говорит, что это «сотни водителей с белорусским гражданством».

— Мы писали в службу поддержки, там обещали разобраться, но ничего не происходило, — говорит наш собеседник. — Я еще раз съездил в офис верификации Uber, там заново проверили все документы, после чего меня разблокировали, но через несколько часов моя учетная запись снова перестала работать.

Все вместе они обратились в польское представительство Uber, там назначили онлайн-встречу, на которую никто из представителей компании не пришел.

— Мы собрались небольшой компанией водителей и поехали в Варшаву, чтобы лично задать интересующие нас вопросы сотрудникам польского офиса Uber, — продолжает Дмитрий. — Там нас приняли, объяснили, что Uber — это американская компания, у которой есть свои внутренние правила, которыми и объяснили блокировку наших аккаунтов. Одна из сотрудниц Uber намекнула, что это произошло именно из-за белорусского гражданства, но не знала, почему так происходит. Официально причину нам не назвали и попросили покинуть офис Uber под угрозой вызова полиции.

«Зеркало» отправило официальный запрос в пресс-службу Uber с просьбой прокомментировать ситуацию с блокировкой водителей с белорусским гражданством на территории Польши.

— Насколько нам известно, ничего подобного не было и не могло быть, — ответила нам ведущий специалист по коммуникации Uber в Центральной и Восточной Европе Ивона Крук.

В компании попросили контактные данные Дмитрия для того, чтобы разобраться в проблеме и попробовать ее решить. «Зеркало» будет следить за развитием событий.